渝昆高铁的建设速度和进度正显示出一马当先的势头。
近日，渝昆高铁江津北站也迎来了最新进展。
(相关资料图)
江津北站预计5月开工
据了解，渝昆高铁江津北站设计图已经正式公布，预计在今年5月开工建设。
▲渝昆高铁江津北站效果图
渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目位于滨江新城北片区，由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为在建江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻，是 西部（重庆） 科学城 江津片区的 门户枢纽 。
该项目总投资约6.8亿元，占地面积约152亩，建筑面积约4.6万平方米，主要包含换乘大厅、长途车站、公交首末站、商务酒店以及道路工程等。
1、站城景融合发展 打造城市新门户
▲站前正广场效果图
在设计规划上，项目以“立体交通，站城融合”为立意，打造立体换乘系统，以交通集散为本底，涵盖旅客换乘、商业服务、文化展示、生态景观多种功能，以“以人为本、站城一体、混合发展、尊重地形”为设计原则，打造站、城、景融合发展江津城市新门户。
▲换乘大厅室内效果图
▲公交首末站透视图
同时设计换乘通道 与市郊铁路江跳线江津北站和规划中的 轨道17号线 衔接，实现“ 零距离 ”换乘。
▲江跳线站台视点效果图
2、智慧赋能 打造智慧交通枢纽
▲落客平台透视图
项目还将通过智能停车和反向寻车、智慧路面、智能视频分析技术、智慧标识导航、智能停车诱导屏、智慧灯杆、智慧信号灯等技术措施来打造智慧交通、智慧服务、智慧设施，实现智慧枢纽建设。
目前，项目施工图设计已基本完成， 预计今年5月开工建设。
多个站点建设取得新进展
渝昆高铁川渝段的多个站点建设正在加速推进。
据永川消息，渝昆高铁永川南站基坑工程已完成80%，正在进行主体结构施工，预计明年6月份完工。
渝昆高铁永川南站综合交通枢纽及配套设施项目位于重庆市永川区陈食街道，九永高速公路莲花互通以北，距离永川城区6公里。
该项目占地约149.6385亩，总建筑面积40258.12平方米，主要包含站前广场、车库、服务中心和站前道路。
同时，渝昆高铁泸州东站进入施工新阶段。
日前，泸州东站C区站房已进入封顶施工阶段，泸县段完成箱梁架设。该项目路基、桥梁下部结构基本完成，泸州境内长山坳隧道已贯通；控制性工程沱江特大桥两个主墩塔柱已完成，正在进行连续梁浇筑施工。
渝昆高铁泸州东站正按照计划全力推进建设。其中，泸州东站已经封顶。
泸州东站是渝昆高铁中间站，也是继绵泸高铁泸州站和泸县站之后，泸州境内建设的第三座高铁站。
车站总建筑面积为11925平方米，规模为2台4线，设有宽8米的出站地道1座，站内最多可容纳600人候车。
渝昆高铁已进入冲刺施工阶段
渝昆高铁正在按照施工计划和目标推进。
2月18日，渝昆高铁重庆永川区施工现场，施工人员将首根接触网杆稳稳吊装到位，标志着渝昆高铁川渝段供电、通信、信号、电力“四电”工程正式启动，为全线贯通奠定了坚实基础。
据京昆高铁西昆公司相关负责人介绍，“四电”工程的启动也标志着线路开通时间越来越近，目前，渝昆高铁川渝段路基工程已全部完成，桥梁工程完成设计的94.5%，隧道桥梁工程完成设计的85%，全线施工进入最后冲刺阶段。
据了解，此次“四电”工程的静态验收时间预计在 2024年四五月左右 ，静态验收通过后将进入联调联试阶段，渝昆高铁川渝段将具备通车条件。
渝昆高铁先开段重庆至宜宾段线路长292公里，2020年12月开工，工期4.5年，计划于2025年5月完工。
按照当前的进度，渝昆高铁（川渝段）有望在明年年底或者后年上半年实现通车。
据了解，今年将完成渝昆高铁与重庆东站连接线的可研报告批复。
【延伸阅读】
渝昆高铁 是全国铁路网“八纵八横”高速铁路主通道之一，“京昆通道”的重要组成部分，线路自重庆西站引出，经重庆市 九龙坡区（预留）、江津区、永川区、 四川省泸州市、宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，全长约699千米，设 21 座车站，设计速度 350 千米/小时。
其中川渝段线路，从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站(预留)至江津北站，向西途径永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。（综合江津融媒体中心、永川融媒体中心及泸州广播电视台）
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